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汽車維修行業未來的風口在哪?
編輯:網站管理員
2018-04-09
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近幾年來,我國經濟穩步發展,截至到2017年底,全國汽車保有量達2.17億輛,汽車維修企業有67萬多家,從業人員470萬人,行業總產值近3000億。但是從總體上看,我國的維修網點多、散、亂,小而全,行業集中度差。
有相當數量的維修企業存在技術落后、設備缺乏、工作人員素質差的問題。多數企業還是“一廠一店”的經營模式,談不上連鎖經營和品牌營銷戰略。不少汽車維修企業因陋就簡,甚至不少路邊店、汽配商店附帶汽車修理,超范圍經營,服務水平低下,其技術條件可想而知。另外,當前汽車維修從業人員(特別是在中小城市)的技術學習多數還是以師傅帶學徒的傳統培訓方式進行,缺乏系統的、全面的技術和素質教育。真正經過專業學校培養,又具有實踐經驗的技術和管理人員所占比例太少,遠遠不能滿足行業發展的需要。我國的汽車維修企業中既缺管理人才又缺技術人才,技術工人是“換件工”多、“修理工”少。使消費者受制于生產廠家,增加了維修成本。
在全國470多萬的從業人員中,70%左右的只具備初中文化水平,技工多為農民工,沒有經過正規的培訓,真正具備診斷汽車故障能力的技術工人不超過30%,這樣的從業人員結構阻礙了我國汽修業的進一步發展。目前,在日本、美國等西方發達資本主義國家,小型維修企業還是占絕大多數。他們員工雖少,人員素質卻很高,專業化程度、設備和維修資料等方面具有明顯優勢。小型化、技術化、專業化以及連鎖經營是發達國家汽車維修的特色,這對我國的汽車維修企業發展和定位應有很好的啟示。目前,我國的汽車維修企業與IS09000系列標準要求還相差甚遠,所以,汽車維修企業不論規模大小,都應建立健全質量管理體系,培養高素質技術人才,更新觀念,在經營上創新,技術上創新,服務上創新。
二、加強行業管理隊伍建設,不斷提高管理意識和技術水平。
(一)提高汽車維修行業管理隊伍的管理意識。
筆者認為,汽車維修行業管理工作,是道路運輸行業管理的三大職能之一,隨著費稅改革的深入,隨著道路運輸業的不斷發展,汽車維修行業管理工作只能加強而不能削弱。當前的主要任務是穩定人員隊伍,明確職責,轉變管理理念,端正工作態度,更新管理意識。
(二)提高汽車維修行業管理人員的技術水平。
汽車維修行業管理有大量的工作是汽車維修質量管理和車輛技術管理,這就要求汽車維修行業管理人員懂得汽車維修技術,尤其是新技術。而現在行業管理人員中還有不少人不懂得汽車故障診斷新技術,甚至不知曉維修、檢測設備的名稱和使用方法,何談對汽車維修質量進行管理、監督和檢查,何淡對企業進行技術指導和咨詢服務。必須加強對汽車維修行業管理人員的技術培訓考核,使他們盡快的掌握理論知識和新技術,提高他們的綜合工作水平和管理能力。
三、建立健全規章制度,加強對汽車維修質量管理的力度。
汽車維修質量是行業的生命線,汽車維修質量管理始終是行業管理的重點。面對新形式,在全面開放的市場經濟條件下,質量管理顯得特別重要。要提高汽車維修質量,必須從加大對汽車維修企業的維修質量管理制度管理,不斷的進行過程監督和檢查,促進其技術質量的進步。
(一)研究汽車維修市場需求,確定企業經營方針。(二)培養高素質的維修技術人員(三)改變汽車維修企業的經營方式。(四)規范經營行為,完善規章制度,建立健全質量保證體系。(五)增強市場競爭能力,推動企業技術進步,樹立真正讓“用戶信得過”的企業形象。
四、堅持宏觀調控,規范行業管理。
汽車準入的放開,將導致汽車維修業市場容量的擴大。如果沒有規范的行業管理,將導致無序競爭,影響汽車維修市場的正常發展。因此國家行業主管部門應從以下幾方面發揮作用,規范市場經營行為,保障維修市場的正常運行。
首先,要充分發揮行業協會等中介組織的作用,加強行業協會建設,完善行業協會的功能。其次,要加強汽車維修市場總量投入的控制。在總量控制上要取消行政手段和額度控制,強化市場的準入條件。再次,要建立健全監督、檢查機制,完善退出機制,對不符合資質和違反行業規范的汽車維修企業要堅決予以查處。最后,要引入市場公平競爭機制,讓汽車維修企業擁有同樣的市場風險約束力,實現稅費負擔公平化,以及在市場法規面前人人平等。
(一)合理布局、優化行業結構,滿足自身與市場發展需要。
(二)嚴把市場準入關。
(三)加大打擊不法經營的力度。
(四)健全法律機制,理順管理職能。
總之,汽車維修行業管理工作,要以規范汽車維修市場秩序為基礎,以保持車輛技術狀況和保證安全生產為目的,加大宏觀調控力度,突出重點,加強對汽車維修質量和車輛技術的管理,促進汽車維修技術進步,滿足汽車工業日新月異變化的需要,為道路運輸業提供全方位的技術安全保障。這就需要維修行業管理部門進行規劃和指導,避免出現新的行業結構比例失調,形成一個資源配置合理、公平競爭、服務便捷和秩序良好的汽車維修市場,與現代汽車技術發展和維修市場需求相適應,最大限度地滿足廣大消費者的需求。